快船正式官宣：和保羅分道揚(yáng)鑣，將協(xié)助他規(guī)劃職業(yè)生涯下一步。

薪資專家Gozlan對此表示，快船在聲明中并沒有明確要裁掉保羅，那應(yīng)該還會把他留在球隊大名單，之后嘗試交易。今夏休賽期，保羅以一年360萬美元老將底薪合同回歸快船，12月15日起即可被交易。

快船突然放棄保羅的行為，引發(fā)了眾怒，覺得不應(yīng)該如此冷血對待這位40歲且已決定在本賽季結(jié)束之后就退役的老將。

本賽季，保羅為快船出戰(zhàn)11場比賽，場均上陣14.3分鐘，僅僅得到2.9分1.8板3.3助1失誤，三項命中率32.1%、33.3%和50%。目前為止，快船以5勝16負(fù)排名西部倒數(shù)第二，季后賽希望岌岌可危，想擺爛重建可明年的首輪簽在雷霆手里。

雷霆隊記Sriraman在個人社媒寫道：“希望保羅回來與得意門生并肩作戰(zhàn)，并以冠軍身份告別賽場?！?/p>

雷霆作為衛(wèi)冕冠軍，本賽季更加不可阻擋，迄今為止以21勝1負(fù)傲視群雄。

保羅曾在19-20賽季效力雷霆，和當(dāng)時的“小老弟”亞歷山大一起帶隊殺進(jìn)季后賽，如今后者已實現(xiàn)了榮譽(yù)大滿貫，MVP&總冠軍&FMVP&得分王等等全部收入囊中。

不過如上所述，保羅現(xiàn)在可能并不是自由身命運(yùn)仍掌握在快船手里，而且當(dāng)前高歌猛進(jìn)陣容齊整的雷霆，也未必會歡迎他回來。

其實同樣為保羅老東家的火箭（13勝5負(fù)，西部第3），或許是一個更好的去處，既有沖冠實力且正急缺控衛(wèi)，他們的首發(fā)控衛(wèi)范弗利特本賽季開打前遭遇前交叉韌帶撕裂。

所以被裁掉也好被交易也罷，若保羅接下來能夠加盟一支爭冠球隊，那就是妥妥的因禍得福，怎么都比生涯最后一年陪著快船沉入海底好。

對了，快船是在當(dāng)?shù)貢r間凌晨2點40通知保羅提桶跑路的，全隊正在亞特蘭大備戰(zhàn)客場VS老鷹的比賽，總之非常突然，感覺有人腦子一熱做出的決定......